Reikalavimai automobilių stovėjimo vietoms rengiant vienbučio, dvibučių sublokuotų ar dvibučio gyvenamųjų namų techninį projektą (2017-11-23)

KLAUSIMAS

Prašau Jūsų išaiškinti, ar rengiant vienbučio, dvibučių sublokuotų ar dvibučio gyvenamųjų namų techninį projektą reikia vadovautis statybos techninio reglamento ETR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai“ 1-3, 30-31, 69, 107, 113, 127 ir kitų punktų reikalavimais, projektuojant automobilių stovėjimo vietas?

ATSAKYMAS (2017-11-23, Nr. (9.12)-2D-16466)

Paklausime pateikti duomenys netikrinami, atsakymas rengiamas pagal pateiktus duomenis. Asmeniui papildomai pateikus informacijos apie konkrečias faktines aplinkybes, nenurodytas paklausime, gali pasikeisti ir Valstybinės teritorijų planavimo ir statybos inspekcijos prie Aplinkos ministerijos (toliau – Inspekcija) konsultacijos turinys.

Statybos techninio reglamento STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“, patvirtinto Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2014 m. birželio 17 d. įsakymu Nr. D1-533, 1 ir 3 punktuose nurodyta, kad statybos techninis reglamentas STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai“ (toliau – Reglamentas) nustato visų nuosavybės formų gatvių ir vietinės reikšmės kelių tiesimo, rekonstravimo ir remonto projektavimo techninius reikalavimus. Reglamentas yra privalomas visiems statybos dalyviams, viešojo administravimo subjektams, inžinerinių tinklų ir susisiekimo komunikacijų savininkams (ar naudotojams), taip pat kitiems juridiniams ir fiziniams asmenims, kurių veiklą reglamentuoja Lietuvos Respublikos statybos įstatymas .

Reglamento XIII skyriuje pateiktas automobilių stovėjimo reglamentavimas. Šio skyriaus 107 punkte pažymėta, kad statant, rekonstruojant, remontuojant statinius ir (ar) keičiant jų paskirtį privalomos automobilių stovėjimo vietos įrengiamos (rekonstruojant, remontuojant statinius 30 lentelėje nurodytam padidėjusiam plotui, naujiems kambariams (numeriams), butams, kabinetams, gyventojų, įrenginių, remonto vietų, mokinių, studentų, vaikų skaičiui) šio statinio ar statinių grupės žemės sklypo ribose, išskyrus šio skyriaus 112 punkte nurodytus atvejus. Minimalus automobilių stovėjimo vietų skaičius įvairios paskirties statiniams nustatomas vadovaujantis 30 lentele.

Statybos įstatymo 24 straipsnio 3 dalyje nurodyta, kad statinio projektas rengiamas vadovaujantis privalomaisiais statinio projekto rengimo dokumentais (<...>); teritorijų planavimo dokumentais, žemėtvarkos planavimo dokumentais, nuosavybės teisę ar kitokias teises į žemę (statybos sklypą) patvirtinančiais dokumentais; technine užduotimi; žemės sklypo (teritorijos) ir statinio statybinių tyrimų (jeigu juos atlikti privaloma arba jie atlikti) dokumentais; kultūros paveldo tyrimų medžiaga; projektiniais pasiūlymais (kai juos rengti privaloma aplinkos ministro nustatytais atvejais); specialiaisiais reikalavimais (jeigu jie buvo gauti); prisijungimo sąlygomis; galiojančiais teisės aktais.

Atsižvelgdami į tai, kad išdėstyta, manome, kad projektuojant gyvenamosios paskirties pastatams reikalingas automobilių stovėjimo vietas privaloma vadovautis Reglamento XIII skyriumi. Tuo atveju, jeigu, vadovaujantis teritorijų planavimo dokumentų sprendiniais, prisijungimo sąlygų reikalavimais ar statytojo pageidavimu, būtų projektuojamas privažiavimui prie gyvenamojo namo skirtas vietinės reikšmės kelias (I_v – IV_v kategorijos) ar gatvė, būtų privaloma taikyti ir kitus atitinkamus Reglamento punktus susijusius su vietinės reikšmės kelio (gatvės) projektavimu.

Ši konsultacija pateikiama pagal jos pasirašymo dieną galiojusius teisės aktus ir negali būti traktuojama kaip Inspekcijos sprendimas konkrečioje situacijoje.