Ar reikia išlaikyti reglamentuojamą atstumą iki nesamų pastatų (2018-01-30)

KLAUSIMAS

Prašome paaiškinti, jei gretimame žemės sklype nėra pastatytų, statomų ar projektuojamų statinių, ar taikytinas Specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų 68 punktas, tuo atveju, kai  mes projektuojame atvirą automobilių stovėjimo aikštelę iki 10 automobilių vietoms ir iki gretimo sklypo statybos zonos ribos (nustatytos pagal detalųjį planą) 6-7 metrai?

ATSAKYMAS (2018-01-30, Nr. (9.12)-2D-1286)

Atsakydami į Jūsų prašymą, informuojame, kad pateikti duomenys netikrinami, atsakymas rengiamas pagal paklausėjo pateiktus duomenis. Papildomai pateikus informacijos apie konkrečias faktines aplinkybes, nenurodytas paklausime, gali pasikeisti ir Valstybinės teritorijų planavimo ir statybos inspekcijos prie Aplinkos ministerijos (toliau – Inspekcija) konsultacijos turinys.

Statybos techninio reglamento STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“, patvirtinto Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2014 m. birželio 17 d. įsakymu Nr. D1-533, 123 punkte nustatyta, kad nuo požeminių, požeminių-antžeminių garažų, atvirų mašinų aikštelių ir techninio aptarnavimo stočių, taip pat įvažiavimų į juos iki gyvenamųjų namų ir visuomeninių pastatų langų, mokyklų, vaikų lopšelių-darželių ir medicinos įstaigų stacionarų teritorijų ribų turi būti atstumai ne mažesni už nurodytus Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarime Nr. 343 „Dėl Specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų patvirtinimo“.

Specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų, patvirtintų Lietuvos Respublikos Vyriausybės 1992 m. birželio 12 d. įsakymu Nr. 343, 68 punkte patikslinta, kad nuo požeminių, požeminių-antžeminių garažų, atvirų mašinų aikštelių ir techninio aptarnavimo stočių, taip pat įvažiavimų į juos iki gyvenamųjų namų ir visuomeninių pastatų langų, mokyklų, vaikų lopšelių-darželių ir medicinos įstaigų stacionarų teritorijų ribų turi būti šie atstumai: <...>.

Statybą leidžiančiam dokumentui (toliau – SLD) gauti pateikiamų dokumentų sąrašas pateiktas Statybos įstatymo 27 straipsnio 5 dalyje. Šioje dalyje reglamentuota, kad norint gauti SLD pateikiama: „6) žemės sklype (teritorijoje), kurio nuosavybės teise ar kita valdymo ir naudojimo teise nevaldo statytojas (užsakovas), numatoma vykdyti statybos darbus (išskyrus atvejus, <...>) arba statinius statyti ar rekonstruoti mažesniais negu norminiai atstumais iki gretimo sklypo ribos, taip pat, jeigu kitą žemės sklypą (teritoriją) numatoma laikinai naudoti statybos metu, – sutartis, sutikimas ar susitarimas su šio žemės sklypo (teritorijos) savininku, valdytoju ar servituto nustatymą patvirtinantys dokumentai (statant inžinerinius statinius); <...> „14) gretimo žemės sklypo savininko, valstybinės ar savivaldybės žemės patikėtinio sutikimas dėl specialiųjų žemės naudojimo sąlygų įrašymo į Nekilnojamojo turto registrą, Nekilnojamojo turto kadastrą, kitus valstybės registrus, kai šiam sklypui dėl statytojo žemės sklype numatomos vykdyti ar vykdomos ūkinės veiklos turi būti nustatytos šios sąlygos, arba valstybinės ar savivaldybės žemės patikėtinio rašytinis sutikimas, kai dėl šios veiklos atsiranda apribojimų valstybinėje ar savivaldybės žemėje; <...>.“ Kitų atvejų, kada norint gauti SLD būtų privaloma pateikti gretimo žemės sklypo savininko sutikimą, įstatyme nenumatyta.

Atsižvelgdami į tai, kas išdėstyta, manome, kad Specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų 68 punkte reglamentuojami privalomi išlaikyti atstumai nuo projektuojamos automobilių stovėjimo aikštelės iki esamų statinių (jų langų). Statybos įstatymo 27 straipsnio 5 dalyje pateiktas baigtinis SLD gauti pateikiamų dokumentų sąrašas, kuriame nėra numatyta, kad paklausime nurodytu atveju norint gauti SLD būtų privaloma pateikti gretimo žemės sklypo savininko (valdytojo) sutikimą. Tačiau visais atvejais vykdant statybos darbus privaloma nepažeisti trečiųjų asmenų interesų, nesutarimai dėl galimai pažeistų interesų civiline tvarka sprendžiami teisme.

Ši konsultacija pateikiama pagal jos pasirašymo dieną galiojusius teisės aktus ir negali būti traktuojama kaip Inspekcijos sprendimas konkrečioje situacijoje.